Tipo do motor
Monocilindrico, 4T, 2 Válvulas, OHC
Cilindrada
123,67 cc
Potência máxima
8 CV / 8000 RPM
Torque máximo
9,0N.M / 6000 RPM
V350
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Painel 100% Digital
Com o painel digital da RIO 125 EFI você tem uma experiência de condução moderna e intuitiva, colocando todas as informações essenciais ao alcance dos seus olhos. Ele possui indicadores de gasolina, marcha e neutro.
Rodas e Freios
A RIO 125 EFI conta com rodas de liga leve garantindo mais estabilidade e aderência ao solo, na dianteira conta com aro 17´´ e aro 14´´ na traseira. Além disso, conta com o freio dianteiro a disco, oferecendo uma frenagem mais eficiente e rápida.
Suspensão
Na parte dianteira, a RIO 125 EFI conta com garfo telescópico, melhorando a aderência dos pneus ao solo, ideal para terrenos irregulares. Já na parte traseira, a suspensão é bi-shock garantindo uma maior estabilidade. Um conjunto que une tecnologia e conforto, ideal para aventuras e trajetos desafiadores.
Iluminação FULL LED
A RIO 125 EFI conta com iluminação Full LED combinada com luz DRL, proporcionando uma visibilidade maior e um visual moderno.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Câmbio: 4 marchas
Tipo do motor: Monocilindrico, 4T, 2 Válvulas, OHC
Cilindrada: 123,67 cc
Potência máxima: 8 CV / 8000 RPM
Torque máximo: 9,0N.M / 6000 RPM
Bateria: 12V / 5,0AH
Partida: Elétrica
Comprimento Total: 1910mm
Largura Total: 660mm
Altura Total: 1105mm
Altura do assento: 750mm
Distância entre eixos: 1275mm
Distância do solo: 110mm
Suspensão dianteira: Garfo Telescópico
Suspensão traseira: Bi-shock
Peso bruto: 90kg
Carga máxima: 150kg
Tanque de Combustível: 4,2L
Roda dianteira/Aro: 2.50 – 17”
Roda traseira/Aro: 80 / 100 / 14”
Dianteiro: Hidráulico Disco (Ø = 220mm)
Traseiro: Tambor (Ø = 111mm)
